| 赤帽 モネ 運送 |
| 本日の状況 | プチ引越、中長距離対応、スタッドレス装着中 |
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| *東京 | モネ | 運送* | 伊豆和夫 |
| 赤帽 の創業は、わが国に貨物軽自動車1台保有の個人経営による運送業、この貨物軽自動車運 送業を専業とする経営システムを開発し、昭和50年に第一号車を誕生させ、その名を「赤帽」 と命名した。 現在、全国各都道府県にあますところなく、赤帽 組織を設置し、各地域において「荷主さんの 心を運ぶ赤帽車」を信条とし、貨物軽自動車運送事業者として奉仕する2万数千台に及ぶ赤帽車 の文字どうり第1号車であり、また専業する貨物軽自動車運送事業のルーツともなった。 赤帽 組織は、赤帽 事業の経営システムに賛同し、組合に加入を申し入れて本連合会の所属員と なった赤帽組合員が、安定した事業として秩序ある経営を行い、組合の規律の粛正と所属員事業 の繁栄を目的とするため、確固たる組織基盤を確立し、統一した赤帽 システムを堅持するもので ある。 一般の協同組合のように比較的資本力の強い組合員で構成する「人的経済団体」といわれる組 合と異なり経済的に力の弱い零細資本組合員で構成する赤帽組織は、精神徒労力で結合する、い わば「人的精神団体」であるといってよい。 このような経済的に弱い「人的精神団体」として 運営していく赤帽組織にとって、もっとも大切なものは組織の取り決め事項を守る精神である。 これが、また所属員の唯一のよりどころでもある。 「全国 赤帽 軽自動車運送協同組合連合会 運営規約 赤帽 組織 の概念」より |
| とま〜なんだかわかりにくいのでありますが、ようはフランチャイズ形式 になっておりまして加盟金を支払う事によって赤帽の商標を使用できるの です。 基本的に赤帽と云うのはフランチャイズ契約をした個人が赤帽 車を購入 して開業している自営業者の集団それが全国赤帽軽自動車運送協同組合と いうものです。 よく赤帽の社員と思われているかたがいらっしゃいますが赤帽の社員では ありません。赤帽本部に組合費は払いますが赤帽組合から仕事を貰ったり 金銭を頂いたりはしておりません。 赤帽と云う商標の付いている運送店は多くありますが当赤帽モネ運送とは 特に関係はありません。 赤帽モネ運送はタバコを吸いませんのでタバコ嫌いの方にはお薦めです。 株式会社全国赤帽と云うのがあるのですが、ここは貨物保険の代行をやっ ていところで運送事業等はやっておりません。0 赤帽モネ運送にご依頼頂きますと赤帽組合本部にご依頼されるのと違い 途中利益搾取がありませんので料金的にも結構融通がきいたりするのです。 [赤帽モネ運送の営業区域] 東京23区0、中野区0、杉並区0、新宿区0、0足立区0、0板橋区0、0荒川区0、0江戸川区0 0葛飾区0、0江東区0、渋谷区0、0大田区0、0北区0、0品川区0、世田谷区0、0墨田区0、0台東区0 0千代田区0、練馬区0、豊島区0、0目黒区0、0文京区0、0港区0、0中央区0、0武蔵野市00、 0小金井市0、0立川市0、0狛江市0、0西東京市0、0多摩市0、0調布市0、0埼玉0、0千葉0、・・・0全国各地0 |